JESUS SAN ROMAN 12/02/2004
Rodrigo Rato, Alvarez-Cascos y Benigno Blanco brindan por la buena marcha de las obras.
Foto:ARMANDO ALVAREZ
La construcción de la variante de Pajares supondrá la generación de un empleo, durante los cinco años que durarán las obras, que dará ocupación a más de 13.600 personas, según los cálculos del ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, que parte de la base de que en este tipo de obras se crea un empleo directo por cada 150.000 euros (25 millones de pesetas). La inversión a realizar es de 1.990 millones de euros.
De ahí que la repercusión económica, tanto durante la ejecución de la obra, como la que tendrá posteriormente cuando esté terminada, con la consiguiente vertebración del noroeste español y su conexión con la red ferroviaria de alta velocidad, fueron los argumentos recurrentes de las autoridades.
Las obras del túnel de Pajares arrancaron ayer con el acto simbólico de colocación de la primera dovela tanto en la vertiente asturiana (Pola de Lena) y como leonesa (Pola de Gordón) y con las garantías de Alvarez Cascos, de que habrá financiación para una actuación "sin parangón" que supondrá una inversión de 1.990 millones de euros (331.000 millones de pesetas).
Según el ministro de los 1.990 millones, 1.887 ya están licitados, por lo que sólo quedan por licitar 103 para los tramos de conexión, la instalación de vías y el sistema de electrificación. "Esas cantidades están consignadas en los Presupuestos del Estado y ningún ministro puede sustraerse a su cumplimiento", afirmó.
Cascos, que no quiso entrar en valoraciones sobre las discrepancias entre las juntas electorales tras la reclamación de los socialistas por entender que se trataba de un acto electoral, inició la jornada de Pajares a las 13 horas en Pola de Gordón, con el presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera (PP) que sólo tuvo palabras de elogio para el ministro asturiano y para la transcendencia de una obra de la que Cascos dijo que "es la obra ferroviaria más importante de España y de Europa".
A las 4 de la tarde tenía lugar la parte asturiana del evento, con la incorporación del vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía, Rodrigo Rato, de quien el ministro de Fomento atribuyó, por su política económica, gran parte del mérito que supone hacer una obra de la envergadura de Pajares
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